いつもどおりのある日の事君は突然立ち上がり言った「今夜星を見に行こう」

[MAD] Kimi no Shiranai Monogatari - Bakemonogatari 化物語

2015年10月21日（木）

ウェザーニュースと、国立天文台によると、

10月21日（今夜）〜22日早朝にかけて、オリオン座流星群がピークになるとのこと。

オリオン座流星群は、全流星群の中で二番目に速度が速い流星群です。

そのため、明るい流星が多く、有痕率も高くなっています。

眼視観測では観測しやすい流星群といえるでしょう。

母彗星は1P/Halley彗星です。

ピークはたいへんなだらかで、10月21日付近にピークを迎えます。

2006年及び2007年に通常より活発な活動が観測されています。

「今夜星を見に行こう！」

昨日の夜、オリオン座流星群を見に足助へ向かったが、あいにく白く薄い雲に阻まれ、観察できず。

2時間半の深夜のドライブ。

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そういえば、昔若いころは、よく深夜にドライブしたもんだ。

伊勢神トンネルとか、茶臼山、三国山、猿投山、三河湖、渥美半島（伊良湖）など。

大学生、社会人1年～3年目ぐらいまで、ようけ深夜ドライブしたわ。

名古屋港9号地の0→400にも、先輩に連れられて、全く勝ち目ないのに愛車ピアッツァで参戦した。

西幡豆の広域農道でも、何度死にそうになったか。

タイヤはやっぱりRE71だね。

Jグリッドはグリップ無くて滑ってイカン。　M3も。　Gグリッドはマシだった。

パッドはウェッズスポーツのフルメタ、瑞浪モーターランド２～３周で死ぬほど効くようになるけど、

冷え切った冬の朝の走り出しはキーキー言うだけで、全然止まらんかったし。（汗）

２台目：ＦＲのＭＴに憧れ、ＡＥ８６かＦＣ３Ｓを買うつもりが、イスズのピアッツァ（中古）を購入。

　　　　紺のイルムシャーや深緑のハンドリングバイロータスじゃなく、ノーマル。
　　　　周りにグズでノロマなカメと言われ続けました（笑）
　　　　パーツがなく、フルノーマル状態で乗り続けました。
　　　　西幡豆の広域農道や、瑞浪モーターランド、湾岸での0→400など、のろかったけどちゃんとＦＲのＭＴ。

　　　　挙動は素直で（重いけど）楽しかった～♪
　　　　ジウジアーロの流麗なデザインは、ほんと今でもホレボレします。

３台目：初代カリーナＥＤのＭＴ（笑）またミッションです（中古）
　　　　4気筒ハイメカツインカムは、イスズの鈍重なエンジンと違い、軽く吹け上がりました。
　　　　初代のＦＦセリカとシャシーが同一のため、足回り、排気系がセリカ用のものが流用でき、
　　　　RS-Rの強化ダウンサスを更にバネ2巻きカットして、車高ペタペッタンのガチガッチン。
　　　　タイヤとフェンダーの隙間は指ナナメ2本分です。
　　　　もちろん車検完全非対応の爆音マフラー（車検対応なんてもの自体がまだ世にない頃）に。
　　　　触媒とサブタイコも外してストレートパイプをアルゴン溶接で直結。バリバリのボーボー。音は300馬力。
　　　　当時のグループＡばりに、フロントバンパーからアルミのエアダクトをフロントブレーキ周りまで

　　　　引っ張ってました。
　　　　MOMOステ。左右サベルトの4点を装着。リアシートは外して2人乗り仕様、後席鉄板むき出し。

5次元

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TRUST

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RS-R

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HKS

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柿本

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brembo